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Manual de mantenimiento y reparaciones Nissan Tsuru
Sistema de lubricación y enfriamiento del motor

tsuru  
  1. Información General y Mantenimiento
  2. Como debe usarse este manual
  3. Herramienta y equipo
    Mantenimiento de rutina
  4. Afinación y problemas de Afinación
    Procedimientos de afinación
    Solución de problemas
  5. Motor y reparación del mismo
    Sistema eléctrico del motor
  6. Especificaciones generales del motor
    Lubricante y enfriamiento del motor
    Reparación del motor
  7. Control de emisiones y sistema de combustible
    Control de emisiones
    Sistema de combustible
    El pedal del acelerador
    Fuel Injection
  8. Instalaciones eléctricas del chasis
    Calefactor, radio, limpiadores del parabrisas
    tablero de instrumentos, focos y fusibles
  9. Embrague y caja puente
    Caja puente
    Embrague
    Caja puente completamente automática
  10. Suspensión y dirección
    Suspensión delantera
    Suspensión trasera
    Dirección
  11. El sistema de Freno
  12. Carrocería
    Alineación de paneles de la carrocería
    Recubrimiento interior
    Protección contra la oxidación
  13. Sistema Eléctrico
  14. Diagramas
  15. Conexiones

Lubricación y enfriamiento del motor

Esta solo es una pequeña lección de ejemplo, para descargar el manual completo Dale click aquí

Herramienta especial

Descripción Nombre de la herramienta
Manometro de presión Manómetro de presión de aceite
Adaptador al manometro de presión para tsuru Manguera
Adaptador del probador del tapón del radiador Adaptador del probador del tapón del radiador

 

Circuito de lubricación

Diagrama de lubricacion tsuru

Diagrama enfriamiento del tsuru de nissan

Verificación de la presión del aceite

Aviso:

  • Tenga cuidado de no quemarse con el motor o el aceite.
  • Laverificación de la presión del aceite debe hacerse en la posición neutral.
comprobar
  • Caliente el motor
  • Apague el motor y quite el interruptor de presión del aceite.
Comprobar la presion
  • Instale el indicador de presión
  • Arranque el motor y caliéntelo a la temperatura normal de funcionamiento.
  • Comprube la presión del aceite con el motor funcionando sin carga
Velocidad del motor R.P.M. Presión de descarga aproximada kg/cm2 (lb/pulg2)
2050 2(28)
3700 3(43)
5150 4(57)
  • Instale el interruptor de presión de aceite.
    Interruptor de presión de aceite:
    Torsión : 10 - 16 N.m
             (1.0 - 1.6 kg-m, 7 - 12 lb-pie)

 

Bomba de aceite

Diagrama bomba de aceite del tsuru

  • No desarmar el rotor interno y el engranaje
  • Reemplace siempre con una junta de aceite nueva
  • Cuando instale la bomba de aceite, aplique aceite de motor a los rotores interno y externo.
  • Después de instalar, haga funcionar el motor durante unos minutos y verifique si hay fugas.
Válvula reguladora de la bomba de aceite del tsuru

Inspeccione de la válvula reguladora

  • Inspeccione visualmente los componentes por si están desgastados o dañados.
  • Verifique la superficie deslizante de la válvula reguladora y el resorte de la válvula.
  • Recubra la válvula reguladora con aceite y verifique si cae sin dificultades por su propio peso en el orificio de la válvula.

Reemplace el asiento de la válvula reguladora o la bomba de aceite si estan dañados.

Válvula de alivio de presion de la bomba de aceite del tsuru

Inspección de la válvula de alivio de presión

Inspeccione el movimiento de la válvula de alivio, o si esta agrietada o rota, presionando la bola. Si es necesario reemplazarla, quite la válvula con un destornillador. Instale la nueva válvula en su sitio golpeándola ligeramente.

Inspeccion de la bomba de aceite nissan tsuru

Inspección de la bomba de aceite

Compruebe las holguras siguientes con un calibrador de holguras:

Holgura entre dientes (1) Menos de 0.12 (0.0047)
Holgura entre el rotor exterior y el cuerpo (2) 0.15-0.21 (0.0059-0.0083)
Holgura lateral (Con junta) (3) 0.05-0.12 (0.0020-0.0047)


Unidad: mm(pulg)

Si excede el límite reemplace el conjunto del eje o el conjunto de la bomba de aceite.

Inspeccion de la bomba de aceite nissan tsuru  

 

Enfriador del aceite del motor

Enfriador de aceite del motor Nissan Tsuru

 

Válvula reguladora de la bomba de aceite del tsuru

Remoción

  1. Drene aproximadamente 3 litros de agua del sistema de enfriamiento del motor
  2. Desconecte las mangueras de agua del lado del enfriador.
  3. Remueva la cubierta del enfriador de aceite
  4. Remueva la cubierta del enfriador de aceite.
  5. Remueva el perno del enfriador de aceite.
  6. Saque el enfriador de aceite.

Instalación

Reemplace los sellos "O" usados en el enfriador del aceite.

  • Instale el enfriador de aceite.
    Tornillo del enfriador de aceite
              29-34 N-m
              (3.0-3.5 kg-m 22-25 lb-pie)
  • Instale la cubierta del enfriador de aceite.
    Cubierta enfriador del aceite
              15-20 N-m
              (1.5-2.0 kg-m 11-14 lb-pie)
  • Instale las mangueras de agua.
  • Rellene el sistema de enfriamiento del motor y ponga a nivel el aceite del motor.
  • Después de la instalación, trabaje el motor por espacio de 5 minutos y compruebe fugas.

 

 

 

   

Circuito de enfriamiento del tsuru

Diagrama del radiador del tsuru

Aviso: Para evitar lesiones personales graves, nunca quite la tapa del radiador rapidamente cuando el mtor este caliente. Es muy peligroso soltar subitamente la presión del sistema de enfriamiento del motor. Si fuera necesario quitar el tapón del radiador cuando el motor este caliente, gire lentamente el tapón en sentido contrario a las agujas del reloj cubriéndola con un trapo hasta la primera posición de detención. Después de que se ha soltado toda la presión del sistema de enfriamiento, gire el tapón pasando el punto de detención y quítela.

Inspección del sistema de enfriamiento del motor

Consulte la sección MA.

Bomba de agua

Bomba de agua del radidador del tsuru

Precaución:

  • Cuando quite la bomba de agua tenga cuidado de que no caiga agua de enfriamiento en la banda de distribución.
  • La bomba de agua no puede desarmarse y debe reemplazarse toda la unidad cuando sea necesario.
  • Asegúrese que la holgura entre la tapa y la abrazadera de la manguera es la adecuada para evitar que se deforme la tapa de distribución.
  • Después de instalar la bomba de agua, conecte la manguera y la abrazadera bien, y a continuación compruebe si hay fugas con un probador de tapón de radiador.
Válvula reguladora de la bomba de aceite del tsuru

Inspección

  1. Inspeccione si el cuerpo de la bomba de agua y las paletas están oxidadas o corroidas.
  2. Vea si el cojinete de la bomba de agua tiene excesivo juego longitudinal o si funciona deficientemente.
   

Termostato del radidador del tsuru diagrama

  • Después de instalar haga funcionar el motor durante unos minutos y verifique si hay fugas
  • Tenga cuidado de no derramar agua de enfriamiento al compartimiento del motor ya que contiene anticongelante. Coloque un trapo para absorber el agua de enfriamiento.
Válvula del termostato del tsuru

Inspección

  1. Verifique el estado de asentamiento de la válvula a temperatura normal. Debe asentar firmemente.
  2. Verifique la temperatura de apertura y la elevación máxima de la válvula.
  Tipo frío Estándar Tipo tropical
Temperatura de apertura de la válvula °C 88 82 76.5
Elevación máxima de la válvula mm/°C 8/100 8/95 8/90
  1. A continuación verifique si la válvula cierra a 5 °C por debajo de la temperatura de apertura de la válvula.
   

Radiador

Diagrama del radiador del tsuru

Precaución: Cuando llene el radiador con agua refiérase a la sección MA,

Válvula del termostato del tsuru

Termointerruptor

Inspección

  1. Drene aproximadamente un litro de agua de enfriamiento.
  2. Quite el termointerruptor.
  3. Compruebe si el termointerruptor funciona correctamente

Temperatura de apertura:
(OFF) » (ON) 87-93 °C (189 - 189 °F)

   

 

Diagnostico de averías del motor del ventilador

Diagrama del ventilador del radiador tsuru

 

 

 

Diagrama revisar radiador

Sintoma

Aunque el agua del radiador esta caliente, el motor del ventilador del radiador no gira

Esta comprobación debe hacerse después de calentar suficientemente el motor.

 

Comprobar fallas radiador

   

Diagrama revisar radiador

Datos y especificaciones de servicio

Sistema de lubricación del motor
Especificaciones Generales

Método de lubricación Flujo de lubricación forzada
Tipo de bomba de aceite Tipo trocoide
Tipo de filtro de aceite Tipo de flujo completo y cartucho

Inspección y ajuste
Presión de aceite

Indicador de presión manometro

RPM PResión de descarga Kg/cm2
2050
2
1700
3
5150
4

Bomba de aceite

Holgura entre dientes (1) Menos de 0.12 (0.0047)
Holgura entre el rotor exterior y el cuerpo (2) 0.15-0.21 (0.0059-0.0083)
Holgura lateral (3) De 0.05-0.12 (0.0020-0.0047)

Unidad: mm(pulg)

Pares de apriete

Unidad Nxm kg-cm lb-pie
Tornillos y tuercas de fijación de la bomba de aceite 13-16 1.3-1.6 9-12
Tornillos de la cubierta de la bomba de aceite 5.1-6.5 0.52-0.66 3.8-4.8
Tapón de la válvula reguladora 39-55 4.0-5.6

29.41

 

Sistema de enfriamiento del motor

Especificaciones Generales

Método de enfriamiento Enfriamiento por agua, circulación a presión
Tipo de bomba de agua Centrífuga
Tipo de termostato Bola de cera
Tipo de radiador Aletas corrugadas y tubos

 

Inspección y ajuste

Bomba de agua

  Banda usada Banda nueva
Flexión de la banda del alternador mm 13-17 10-14
Presión aplicada kg
10

 

Termostato

  Tipo normal Regiones tropicales
Temperatura de la abertura de la válvula del termostato °C
82
76.5
Elevación máx, de la válvula del termostato mm/°C
8/95
8/90

 

Radiador

Presión de alivio del tapón
0.9
Presión de prueba de fugas

1.6

Unidad: Kg/cm2

 

Pares de apriete

  kg-cm
Tornillo de fijación de la bomba de agua
0.4-0.6
Tornillo de fijación de la polea bomba de agua
0.4-0.6
Tornillo de fijación de la boca de descarga de agua
0.8-1.1
Tornillo de fijación caja termostato
0.4-0.6
Fijación termointerruptor
0.5-1.0